中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，簡稱中國商飛（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，簡稱COMAC），中國商用飛機(jī)有限義務(wù)公司于2008年5月11日在中國上海成立，是我國施行國度大型飛機(jī)嚴(yán)重專項中大型客機(jī)項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)開展、完成我國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。中國商飛公司注冊資本190 億元，總部設(shè)在上海。公司所屬單位主要有中航商用飛機(jī)有限公司、上海飛機(jī)設(shè)計研討院、上海飛機(jī)制造有限公司、上海飛機(jī)客戶效勞有限公司以及上海航空工業(yè)( 集團(tuán)) 有限公司，現(xiàn)有員工超越6000 人。公司在北京設(shè)有辦事處。
2017年10月19日，中國商用飛機(jī)有限義務(wù)公司向客戶托付第三架ARJ21新支線噴氣客機(jī)，這意味著中國支線噴氣客機(jī)正向批產(chǎn)化穩(wěn)步邁進(jìn)。
中國商飛公司主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、研制、生產(chǎn)、改裝、試飛、銷售、維修、服務(wù)、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)咨詢業(yè)務(wù)；與民用飛機(jī)生產(chǎn)、銷售相關(guān)的租賃和金融服務(wù)；
經(jīng)營本公司或代理所屬單位進(jìn)出口業(yè)務(wù)；承接飛機(jī)零部件的加工生產(chǎn)業(yè)務(wù)；從事業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的投融資、外貿(mào)流通經(jīng)營、國際合作、對外工程承包和對外技術(shù)、勞務(wù)合作等業(yè)務(wù)以及經(jīng)國家批準(zhǔn)或允許的其他業(yè)務(wù)。
中國鋁業(yè)公司與中國商用飛機(jī)無限責(zé)任公司在東輕公司簽署民用航空鋁材研制及使用協(xié)作協(xié)議。黑龍江省委書記、人大常委會主任張慶偉，國度國防科技工業(yè)局副局長張克儉，工業(yè)和信息化部原材料司司長李巍，中鋁公司黨組書記、董事長葛紅林，中國商用飛機(jī)無限責(zé)任公司黨委書記、董事長賀西風(fēng)等列席典禮并講話。
大飛機(jī)是全國人民的“航空夢”，民機(jī)鋁材片面國產(chǎn)化也是中國鋁業(yè)的“材料夢”。以后，各承當(dāng)單位要依照單方確定的16種合金材料，增強(qiáng)組織指導(dǎo)，配齊配足團(tuán)隊，爲(wèi)榮譽(yù)而戰(zhàn)，打個美麗仗。要發(fā)揚(yáng)工匠肉體，在商品質(zhì)量上錦上添花，依照民用航空適航認(rèn)證對商品質(zhì)量分歧性的要求，繼續(xù)深化質(zhì)量穿透和質(zhì)量提升舉動，狠下功夫，確保個個精品。要完成無縫銜接，依照工信部的總體要求和協(xié)調(diào)指揮，發(fā)揚(yáng)民機(jī)上下游機(jī)制的橋梁和紐帶作用，完成材料研制、功能研討與使用全進(jìn)程的無縫對接，全力放慢民機(jī)鋁材的國產(chǎn)化進(jìn)程。要放慢交融共享，放慢建立產(chǎn)學(xué)研用深度交融的技術(shù)創(chuàng)新體系，活期展開需求信息、新材料、新商品研發(fā)狀況的技術(shù)交流，促進(jìn)科技效果轉(zhuǎn)化，完成信息互通、技術(shù)相融、利益共享和協(xié)同開展。要片面推進(jìn)鋁合金材料的輕量化使用，爲(wèi)中央經(jīng)濟(jì)開展作出應(yīng)有奉獻(xiàn)。
賀西風(fēng)感激中鋁公司不斷以來的支持。他表示，中國商飛將與中鋁公司堅決地站在一同，在單方技術(shù)團(tuán)隊鼎力支持下，構(gòu)成完好的任務(wù)思緒、明晰的任務(wù)目的、詳細(xì)的任務(wù)措施。下一步，中國商飛公司將對供給商的選擇、培育和管理以及供給鏈的初步構(gòu)建，轉(zhuǎn)向零碎的籌劃和推進(jìn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)開展，確保產(chǎn)業(yè)平安。中國商飛公司將與中鋁公司嚴(yán)密協(xié)作，持續(xù)爲(wèi)大飛機(jī)事業(yè)作出奉獻(xiàn)，爲(wèi)國度的材料產(chǎn)業(yè)作出奉獻(xiàn)，爲(wèi)中央政府的經(jīng)濟(jì)開展作出奉獻(xiàn)。
李巍向單方協(xié)作協(xié)議的簽署表示恭喜，向中鋁公司在民機(jī)鋁型材研發(fā)、消費(fèi)和中國商飛在民機(jī)鋁材認(rèn)證、使用方面所做的任務(wù)和努力表示感激。他表示，中鋁公司和商飛公司的戰(zhàn)略協(xié)作，將進(jìn)一步打通民機(jī)鋁材產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新鏈，放慢民機(jī)鋁材的研制和批量裝機(jī)使用進(jìn)程，滿足航空工業(yè)開展的需求。這對黑龍江省搶抓老工業(yè)基地新一輪的開展機(jī)遇，落實中國制造2025，放慢工業(yè)調(diào)整和轉(zhuǎn)型晉級，提降低端制造業(yè)的中心競爭力具有嚴(yán)重意義。工信部將持續(xù)推進(jìn)落實民機(jī)鋁材上下游協(xié)作機(jī)制的重點義務(wù)，全力支持中鋁公司和中國商飛公司的戰(zhàn)略協(xié)作，放慢民機(jī)鋁材的協(xié)作和使用，爲(wèi)促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端，建立古代化經(jīng)濟(jì)體系作出新的更大奉獻(xiàn)。
張克儉指出，經(jīng)過兩家企業(yè)的協(xié)作，可充沛應(yīng)用中國鋁業(yè)多年積聚的軍用材料技術(shù)根底和中國商飛大型民用飛機(jī)的使用平臺，促進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)晉級換代，減速軍用材料技術(shù)向民用范疇轉(zhuǎn)化，明顯提升軍用材料自主保證才能，有助于進(jìn)一步降低鋁合金型材材料本錢，進(jìn)步性價比和商品競爭才能。以后，中鋁公司應(yīng)搶抓國產(chǎn)大型客機(jī)的戰(zhàn)略機(jī)遇，充沛應(yīng)用大運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)和大型民機(jī)材料的研制項目，在管理上放慢質(zhì)量進(jìn)程控制，放松調(diào)度排產(chǎn)，放慢促進(jìn)國產(chǎn)材料功能的改良進(jìn)步，逐漸降低本錢。國防科工局將增強(qiáng)省局協(xié)作，完善軍民交融協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，鼓舞中央民營資本進(jìn)入軍工范疇，構(gòu)成以民支軍、以民帶軍的關(guān)鍵材料軍民良性互動格式，推進(jìn)國防科技工業(yè)轉(zhuǎn)型和中央經(jīng)濟(jì)晉級。
張慶偉希望，中鋁公司要以此次簽約爲(wèi)新的終點，推進(jìn)單方向著更寬、更深范疇協(xié)作，不時獲得新的效果，作出新的奉獻(xiàn)。他強(qiáng)調(diào)，黑龍江省委省政府將進(jìn)一步拓展協(xié)作范疇和開展空間，深化推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動開展戰(zhàn)略，實在發(fā)揚(yáng)高校、科研院所的科研劣勢，積極參與到將來科研項目中。同時，希望地企共同努力，施行創(chuàng)新驅(qū)動開展戰(zhàn)略，向科技創(chuàng)新要效益，以十九大為指引，在新時代中國特征社會主義的新征程中，獲得更大更好的成果。
據(jù)了解，該協(xié)議的簽署是中鋁公司與中國商飛公司依托大型客機(jī)等國度嚴(yán)重專項及型號鋁型材使用，以完成大型客機(jī)、干線飛機(jī)以及將來寬體客機(jī)用鋁合金材料國產(chǎn)化使用，放慢推進(jìn)我國民用航空事業(yè)的疾速開展，更好地完成國度航空新材料產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局。
上海錦鋁金屬是位于上海松江區(qū)的鋁加工廠家，結(jié)合了國際前沿的工業(yè)鋁型材設(shè)計理念與中國本土鋁型材、上海鋁材及配套連接件低成本優(yōu)勢，以“為加速中國制造自動化進(jìn)程提供源動力”為己任，致力于為工業(yè)自動化領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)鋁型材、鋁型材配件，為客戶提供鋁型材加工、工業(yè)鋁型材配件、CNC加工、組裝等一站式增值服務(wù)。
本文標(biāo)簽：中國商飛 航空鋁材 民機(jī)鋁材 鋁合金型材 中國鋁業(yè) 鋁合金材料
16系列
20系列
30系列
40系列
4080系列
45系列
50系列
60系列
80系列
90系列
100系列
輔助鋁型材
15系列
20系列
25系列
30系列
40系列
60系列
80系列
螺栓及螺母
專用連接件
角件
裝飾件
裝配件
支撐件
方管
矩形管
六角棒
鋁排
圓棒
角鋁
圓管
