近日，上海飛機(jī)制造有限公司承擔(dān)的“C919客機(jī)鋁鋰合金熱表處理和化學(xué)銑切工程應(yīng)用技術(shù)研究”和“C919客機(jī)鋁鋰合金擠壓型材滾彎成形技術(shù)工藝驗(yàn)證”兩個C919制造類關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收評審。

這兩個項(xiàng)目中鋁鋰合金熱表處理技術(shù)提升了工藝穩(wěn)定性和適應(yīng)性，可以為設(shè)計(jì)選材提供可靠的依據(jù)；型材滾彎技術(shù)提升了四軸滾彎成形技術(shù)水平，為順利完成C919后續(xù)制造工作和國產(chǎn)鋁材的投用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，首架C919大飛機(jī)面臨的國產(chǎn)鋁材問題即將在后續(xù)制造的大飛機(jī)上得到解決。

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